Hiina on riik, mis on tootnud enamiku e-jalgratastest maailmas. Riigi osaluse kogus on üle 350 miljoni. 2020. aasta e-rataste müügimaht on umbes 47,6 miljonit, aastaga on see arv kasvanud 23%. E-jalgrataste keskmine müügimaht ulatub järgmise kolme aasta jooksul 57 miljonini.
E-jalgrattad on oluline vahend lühimaaliikumiseks, neid kasutatakse isiklikus liikumises/kohetoimetamises/liikluse jagamises ja muudes valdkondades. Tavaline e-jalgrataste tööstus on küpseks saanud ja turu ulatus on kasvanud. Tavaliste e-jalgrataste riiklik inventar on ületanud 300 miljonit. Uus tööstuspoliitika, näiteks uus riiklik standard/liitiumaku e-jalgrataste tööstusstandardid, on edendanud liitiumakude asendamist e-jalgrataste pliiakudega.
Uuringu kohaselt on nais- ja meesratturite arv sarnane, alla 35-aastaste ratturite osakaal on ligikaudu 32%. Aku ja selle vastupidavus, istmepadja mugavus, pidurdustõhusus ja e-jalgrataste stabiilsus on e-jalgrataste ostmisel kasutajate peamised kaalutlused.
Kasutajad: Üha rohkem tavalisi e-jalgrattaid on paigaldanud nutikaid riistvaraseadmeid, et meelitada noori e-jalgrattaid nutikalt kasutama
Tehnoloogia: IOT/automaatajami ja muu tehnoloogia kiire areng ja rakendamine on loonud kindla tehnilise alusenutikas e-jalgrataste lahendus.
Tööstus:Konkurents turul tiheneb, ettevõtete julgustamine arendama väärtuslikke nutikaid riistvaraseadmeid on muutunud e-jalgrattatööstuse arengu oluliseks suunaks.
Nutikad e-jalgrattad tähendab, et IOT/IOV/AI ja muu tehnoloogia kasutamist e-jalgratta lubamiseks saab juhtida Interneti kaudu. Kasutajad saavad juhtida e-jalgrattaid oma mobiiltelefonide abil, et teada saada selle reaalajas positsioneerimise asukohta / aku taset / kiirust ja nii edasi.
Postitusaeg: 26. jaanuar 2022