Hiina on riik, mis on tootnud enim elektrijalgrattaid maailmas. Riigi omanduses olev kogus on üle 350 miljoni. Elektrijalgrataste müügimaht oli 2020. aastal umbes 47,6 miljonit, mis on aastaga kasvanud 23%. Elektrijalgrataste keskmine müügimaht ulatub järgmise kolme aasta jooksul 57 miljonini.
Elektrijalgrattad on oluline vahend lühikeste vahemaade läbimiseks ning neid kasutatakse isiklikuks liikuvuseks/kiireks kohaletoimetamiseks/liikuvuse jagamiseks ja muudes valdkondades. Tavaliste elektrijalgrataste tööstus on küpsenud ja turu ulatus on kasvanud. Tavaliste elektrijalgrataste riiklik varu on ületanud 300 miljonit. Uus tööstuspoliitika, näiteks uus riiklik standard/liitiumakudega elektrijalgrataste tööstusstandardid, on edendanud liitiumakude asendamist pliiakudega elektrijalgratastes.
Uuringu kohaselt on nais- ja meessõitjate arv sarnane, alla 35-aastaste sõitjate osakaal on umbes 32%. Aku ja selle vastupidavus, istmepadja mugavus, pidurdustõhusus ja elektriratta stabiilsus on peamised kaalutlused elektriratta ostmisel.
KasutajadÜha enam tavalistele elektrijalgratastele on paigaldatud nutikad riistvaraseadmed, et meelitada noori nutikaid elektrijalgrattaid kasutama.
TehnoloogiaAsjade interneti/automaatse ajami ja muu tehnoloogia kiire areng ja rakendamine on loonud kindla tehnilise aluse järgmiste tehnoloogiate arendamiseks:nutikate e-jalgrataste lahendus.
tööstusTurukonkurents tiheneb ja ettevõtete edendamine väärtuslike nutikate riistvaraseadmete arendamiseks on muutunud e-jalgrattatööstuse arengu oluliseks suunaks.
Nutikad elektrirattad tähendavad asjade interneti/ohvri/tehisintellekti ja muu tehnoloogia kasutamist elektriratta juhtimiseks interneti kaudu. Kasutajad saavad elektriratast oma mobiiltelefonide abil juhtida, et teada saada selle reaalajas asukohta/aku taset/kiirust jne.
Postituse aeg: 26. jaanuar 2022
