On ilmselge, et elektritõukerataste äri jagamine on ettevõtjale hea võimalus. Analüüsifirma Zagi andmete kohaselt oliAugusti keskpaiga seisuga oli Inglismaal 51 linnapiirkonnas laenutamiseks saadaval üle 18 400 tõukeratta, mis on ligi 70% rohkem kui juuni alguses oli neid umbes 11 000.Juuni alguses tehti nende tõukeratastega 4 miljonit sõitu. Nüüd on see arv peaaegu kahekordistunud, ulatudes peaaegu kaheksa miljonini ehk enam kui miljoni reisini kuus.
Seal on üle miljoni sõiduelektrijalgrataste jagamineBristolis ja Liverpoolis Ühendkuningriigis. Birminghamis, Northamptonis ja Nottinghamis on üle 0,5 miljoni sõidu jagatud elektrijalgratastega. Londonis on 0,2 miljonit sõitu jagatud elektrijalgratastega. Praegu on Bristolis 2000 elektrijalgratast, mis on Euroopa 10% hulgas.
Southamptonis on jagatud tõukerataste arv alates 1. juunist suurenenud umbes 30 korda, 30-lt ligi 1000-le. Linnades nagu Wellingborough ja Corby Northamptonshire'is on jagatud tõukerataste arv suurenenud umbes 5 korda.
Jagamistranspordi äri on väga potentsiaalne, kuna seda saab ajada väikestes linnades. Hinnanguliste andmete kohaselt on Cambridge'il, Oxfordil, Yorkil ja Newcastle'il selle äri alustamiseks suur potentsiaal.
Seal on 22 ettevõtet, mis on tegutsenud umbese-tõukerataste jagamine asjade internetSuurbritannias. Nende hulgas on VOI kasutusele võtnud üle 0,01 miljoni sõiduki, mis on rohkem kui teiste operaatorite poolt opereeritavate sõidukite koguarv. VOI-l on Bristolis monopol, kuid Londonis ei õnnestunud tal katsetust võita. TFL (Transport for London) on andnud loa Lime/Tierile ja Dottile.
Eelpool mainitud ettevõtted on näidanud, et nad suudavad tehnoloogia abil pakkuda turvalisemat keskkonda. Kasutajaid saab rakenduse kaudu hallata ja nad peavad sõidukite määratud alale tagastamiseks järgima rakenduse juhiseid. Mõnes rahvarohkes tänavas on tõukerataste kiirus piiratud. Kui kiirus ületab lubatud piiri, lukustatakse need.
Need operaatorid kiitlevad, et nad on tehnoloogiaettevõtted ja rõhutavad, et liiklusohutust saab tehnoloogia abil maksimeerida. Nad haldavad oma reisijaid mobiilterminalide kaudu, kus nad peavad telefoni juhiseid järgides parkima määratud dokkimispunktides ja nägema auto aku olekut reaalajas. Mõnel tiheda liiklusega teel kehtivad kiirusepiirangud ja tõukerattad võidakse lukustada, kui nad kiirusepiirangust välja lähevad. Andmed, mida reisijad oma saabumise ja lahkumise kohta koguvad, on samuti oluline ressurss opereerivatele ettevõtetele.
Kasutajad võivad saada jagatud liikuvuse korral allahindlust, kuna tehnilised ettevõtted peavad omavahel tüli. Praegu on jagatud elektritõukeratta kuupaketi hind Londonis umbes 30 naela, mis on vähem kui metroo kuupaketi hind. Paljud inimesed soovivad jagatud elektrijalgratast/-tõukeratast õues sõitmiseks kasutada, see on väga mugav. Tähelepanu, elektritõukeratast ei tohi kasutada kõnniteedel ega Londoni parkides. Kasutajatel peab olema oma ametlik või ajutine juhiluba ja nad peavad olema vanemad kui 16 aastat.
Postituse aeg: 18. september 2021
