Mobiilsuse jagamine on nende aastatega hästi arenenud, see on toonud kasutajatele mugavust.Seal onPaljudele teedele ilmus palju värvikaid jagavaid e-jalgrattaid, ka mõni jagamisraamatupood võib lugejatele teadmisi pakkuda, jagavad korvpallid pakuvad inimestele rohkem võimalusi staadionil sportida.
(Pilt on Internetist)
Mobiilsuse jagamine on rikastanud inimeste elu, kuid muudab nende elu ka imelisemaks ja mugavamaks. Mõned kasutajad on arvanud, et jagamisliikuvus on hea, kuid nad on e-ratast kasutanud korratult. E-jalgrataste jagamise arenedes pargitakse osa neist teedele korratult ja takistab jalakäijatel normaalset kõndimist. Mõned neist on parkinud metroojaama sissepääsu juurde, mõjutades inimesi jaama sisenema. Tõsisem, mõned neist visatakse isegi muruväljale ja jõgedesse.
Miks ei saa jagavat e-ratast korralikult parkida?Ma arvan, et see on seotud kasutajate käitumise ja kvaliteediga. Selline käitumine ei kahjusta mitte ainult avalikku vara, vaid ohustab tõsiselt ka linnatsivilisatsiooni. Pealegi on tegemist ebaseadusliku käitumisega ja avaldanud endale/teistele/ühiskonnale väga tõsist negatiivset mõju.
(Pilt on Internetist)
Probleemide lahendamiseks on TBIT-l teadus- ja arendustegevuses 4 lahendust jagavate e-jalgrataste korralikuks parkimiseks, üksikasjad on toodud allpool.
Parkige jagavad e-jalgrattad korralikult koosRFID
Nutikas IOT +RFID-lugeja+RFID-silt. RFID traadita lähivälja sidefunktsiooni abil on võimalik saavutada 30–40 cm täpne positsioneerimine.
Kui kasutaja e-jalgrattad tagastab, tuvastab IOT, kas induktsioonvöö skannib. Kui see tuvastatakse, saab kasutaja e-jalgratta tagastada; kui see nii ei ole, märkab kasutaja parkimist parkimiskohas.Tuvastamiskaugust saab reguleerida, see on operaatorile väga mugav. Allpool mainitud asjad näitasid.
Parkige jagavad e-jalgrattad Bluetoothi naastudega korralikult
Bluetoothi teenaastud edastavad spetsiifilisi Bluetoothi signaale. IOT-seade ja rakendus otsivad Bluetoothi teavet ja laadivad teabe platvormile üles. See suudab otsustada, kas e-jalgratas on parkimise poolel, et kasutaja saaks e-jalgratta parkimisplatsil tagasi saata. Bluetoothi naastudonvee- ja tolmukindel-tõend, hea kvaliteediga. Nad'on lihtne paigaldada ja hoolduskulud on sobivad. Allpool mainitud asjad näitasid.
Parkige jagavad e-jalgrattad vertikaaltehnoloogia abil vertikaalselt
E-jalgratta tagastamise käigus teatab IOT-seade e-jalgratta suunanurga, et määrata pargitud e-jalgratta suund tagastusalal. Kui see vastab e-jalgratta tagastamise nõuetele, on kasutajal lubatud e-ratas tagastada. Vastasel juhul palutakse kasutajal määrata e-jalgratta suund ja seejärel lubatakse e-jalgratas tagastada.
Parkige jagavad e-jalgrattad AI-kaameraga korralikult
Paigaldades korvi alla nutika kaamera (sügavõppega), ühendage parkimismärgi joon, et tuvastada parkimise suund ja asukoht. Kui kasutaja e-jalgratta tagastab, tuleb tal e-jalgratas parkida ettenähtud parkimisalale ning e-jalgratas on lubatud tagastada pärast selle vertikaalselt teele asetamist. Kui e-ratas on juhuslikult paigutatud, ei saa kasutaja seda edukalt tagastada.Sellel on hea ühilduvus, seda saab kohandada paljude e-jalgrataste jagamisega. Allpool mainitud asjad näitasid.
Tehniliste lahendustega saab tõhusalt leevendada e-jalgrataste korratu parkimise probleemi. Loodetavasti saavad kõik avaliku vara ja e-jalgrataste jagamise eest hästi hoolt kanda, et e-jalgrataste jagamine saaks kõiki paremini teenindada.
Sellel teaduse ja tehnoloogia ajastul loovad inimesed "jagamist". Ressursside jagamine on meie kõigiga tihedalt seotud ja tsivilisatsiooni jagamine on igaühe kohustus. Teeme koostööd! Võib-olla kõnnime vaiksel pärastlõunal elava liiklusega tänaval, kõikjal, kus näete teeservas korralikke jagavaid e-jalgrattaid, muutume kauniks maastikuks, ootame seda päeva võimalikult kiiresti, laseme jagamise võlu liikuvus.
(Pilt on Internetist)
Postitusaeg: 18.11.2022
