Jagamisliikuvus on viimastel aastatel hästi arenenud, see on kasutajatele mugavust pakkunud. On olemasPaljudele tänavatele ilmus palju värvilisi jagamiseks mõeldud e-jalgrattaid, mõned jagamisraamatupoed saavad samuti lugejatele teadmisi pakkuda ning jagamiskorvpallid pakuvad inimestele rohkem võimalusi staadionil sportimiseks.
(Pilt on internetist)
Jagatud liikuvus on rikastanud inimeste elu, aga muudab selle ka imelisemaks ja mugavamaks. Mõned kasutajad on arvanud, et jagatud liikuvus on hea asi, kuid nad on elektrirattaid korratult kasutanud. Jagatud elektrirataste arenguga on mõned neist korratult teedele pargitud ja takistanud jalakäijatel normaalset liikumist. Mõned neist on pargitud metroojaama sissepääsu juurde, mis mõjutab inimesi jaama sisenemast. Veelgi hullem on see, et mõned neist on isegi puude, muruplatside ja jõgede sisse lennanud.
Miks ei saa jagatud elektrijalgratast korrektselt parkida? Ma arvan, et see on seotud kasutajate käitumise ja kvaliteediga. Selline käitumine mitte ainult ei kahjusta avalikku vara, vaid ohustab tõsiselt ka linnaelu. Lisaks on see ebaseaduslik käitumine ja on avaldanud väga tõsist negatiivset mõju nii endale/teistele kui ka ühiskonnale.
(Pilt on internetist)
Probleemide lahendamiseks on TBIT-l teadus- ja arendustegevuse raames välja töötatud neli lahendust, kuidas jagatavaid e-jalgrattaid korrapäraselt parkida, üksikasjad on toodud allpool.
Parkige jagatavad elektrirattad korrapäraselt koosRFID
Nutikas IOT + RFID-lugeja + RFID-silt. RFID-traadita lähiväljaside funktsiooni abil on võimalik saavutada täpne positsioneerimine 30–40 cm kauguselt.
Kui kasutaja tagastab elektriratta, tuvastab IOT, kas induktsioonrihm on skannitud. Kui see tuvastatakse, saab kasutaja elektriratta tagastada; kui ei tuvastata, annab süsteem märku, et kasutaja on parkimiskohas pargitud.Tuvastuskaugust saab reguleerida, see on operaatorile väga mugav. Allpool mainitud asjad on näidatud.
Parkige jagatavad elektrirattad Bluetooth-teede naastudega korrapäraselt
Bluetoothi teekattepolstrid edastavad spetsiifilisi Bluetooth-signaale. Asjade interneti seade ja rakendus otsivad Bluetoothi teavet ning laadivad selle platvormile üles. See suudab otsustada, kas elektriratas on parklas, et kasutaja saaks selle parklasse tagastada. Bluetoothi teekattepolstridonveekindel ja tolmukindel-tõend, hea kvaliteediga. Nemad'Paigaldamine on lihtne ja hoolduskulud on sobivad. Allpool mainitud asjad on näidatud.
Parkige jagamis-elektrirattad vertikaalselt vertikaalse tehnoloogia abil
Elektriratta tagastamise käigus annab IoT-seade teada pargitud elektriratta suunanurga, et määrata tagastusalas pargitud elektriratta suund. Kui tagastamise nõuded on täidetud, saab kasutaja elektriratta tagastada. Vastasel juhul palutakse kasutajal määrata elektriratta suund ja seejärel saab elektriratta tagastada.
Parkige jagatavad elektrirattad tehisintellektiga kaamera abil korrapäraselt
Paigaldades korvi alla nutika kaamera (süvaõppega), tuvastab parkimismärgi joon parkimissuuna ja asukoha. Kui kasutaja elektriratta tagastab, peab ta selle parkima ettenähtud parkimisalale ja tagastada saab pärast selle vertikaalset asetamist teele. Kui elektriratas asetatakse juhuslikult, ei saa kasutaja seda edukalt tagastada.Sellel on hea ühilduvus ja seda saab kohandada paljude jagatavate e-jalgratastega. Allpool mainitud asjad näitasid.
Tehnilised lahendused aitavad tõhusalt leevendada elektrirataste korratu parkimise probleemi. Loodame, et kõik hoolitsevad avaliku vara ja elektrirataste jagamise eest hästi, et elektrirataste jagamine saaks kõiki paremini teenindada.
Teaduse ja tehnoloogia ajastul loob inimene „jagamist“. Ressursside jagamine on meie kõigi jaoks tihedalt seotud ja tsivilisatsiooni jagamine on igaühe vastutus. Töötagem koos! Võib-olla vaiksel pärastlõunal, kui kõnnime tiheda liiklusega tänaval ja näeme kõikjal tee ääres korralikke jagamiseks mõeldud elektrirattaid, muutub see kauniks maastikuks, oodates seda päeva nii kiiresti kui võimalik, et lasta jagatud liikuvuse võlul valla pääseda.
(Pilt on internetist)
Postituse aeg: 18. november 2022
